**通際質量檢測
行業類型質量檢測
檢測類型廠房檢測
服務區域全國
報價方式電詢或面議
七類檢測內容的檢測深度依次遞增,各有不同,但均包括以下5部分內容:
1、調查建筑物的使用歷史和結構體系;
2、測量傾斜和不均勻沉降;
3、通過文字、圖紙、照片、影響等手段記錄房屋構件,裝修設備的損壞程度部位及范圍; 4、利用設備檢測相關數據,經過演算后分析原因; 5、綜合評級;
房屋安全性的檢測與評估,一般需要通過現場復核結構布置和荷載情況,材料性能檢測,裂縫損傷檢測,沉降變形測量,經結構驗算和分析,對結構的安全性進行評估,并提出必要的加固處理建議。當出現下列情況時,需要對房屋的安全性進行檢測與評估,且各種情況下的結構安全性檢測評估有所側重:
1)房屋因勘察,設計,施工,使用等原因,出現裂縫損傷或傾斜變形時。這類項目除評估結構安全性,提出處理建議外,一般需要進行損傷原因分析,分析勘察,設計,施工,使用等哪個環節造成現有損傷,為責任認定提供依據。住宅質量整治及仲裁多屬該類項目。 2)房屋因相鄰工程影響,出現裂縫損傷或傾斜變形時。這類結構安全性檢測評估,**是區分受檢房屋的裂縫損傷或傾斜變形系房屋本身原因引起還是鄰近基坑工程施工影響引起,評估結構安全性并提出合理的處理措施建議。由于該類項目多在損傷或變形發生后委托進行,當事雙方可能已經發生矛盾,故也有較多的委托仲裁項目。

經調查發現,1#、2#車間現處于空置狀態,綜合樓現處于辦公使用,配電房現處于配電使用,該批房屋建成后未發生過使用功能改變、火災和使用荷載過大等情況。
為明確受檢房屋損傷狀況,現場對受檢房屋建筑結構進行了損傷檢測。經檢測,1#車間、2#車間、綜合樓、配電房現主體結構均基本完好,結構構件均無明顯損壞,構件及連接節點均基本完好,其中1#車間主要損傷為局部內墻面粉刷脫落;2#車間主要損傷為局部內墻面滲水;綜合樓主要損傷為局部外墻面滲水。
(1)受檢1#車間、2#車間為混凝土排架結構,綜合樓為混凝土框架結構,配電房為磚混結構房屋,總建筑面積約為5457㎡,建成后均未發生過使用功能改變、火災和使用荷載過大等情況。
(2)測量結果表明,受檢1#車間、2#車間柱傾斜及綜合樓、配電房整體傾斜均滿足規范限值要求。
(3)檢測結果表明,受檢1#車間、2#車間、綜合樓、配電房主體結構均基本完好,結構構件均無明顯損壞,構件及連接節點均基本完好,其中1#車間主要損傷為局部內墻面粉刷脫落;2#車間主要損傷為局部內墻面滲水;綜合樓主要損傷為局部外墻面滲水。
(4)根據《房屋完損等級評定標準(試行)》(城住字(84)*678號),受檢1#車間、2#車間、綜合樓、配電房結構部分、裝修部分、設備部分均基本完好,故該批房屋均可評為基本完好房。

受檢房屋為兩層(局部四層)鋼框架結構,總建筑面積約12074.0㎡,總建筑高度約20.02m,建造于2015年。房屋目前處于正常使用狀態,現擬在房屋5-7軸間原挑空區域10.500m標高處增加插層,主要作為研發、倉儲使用。為了解改造后房屋主體結構的抗震性能,特委托對該房屋主體結構進行抗震。
一、抗震內容如下:
(1) 建筑的使用情況調查;
(2) 結構圖紙復核;
(3) 房屋變形檢測;
(4) 房屋結構完損狀況調查;
(5) 房屋結構材料強度檢測;
(6) 房屋結構抗震措施分析;
(7) 改造后房屋結構抗震計算分析。
二、檢測結論及建議
2.1 檢測結論
(1)現場復核結果表明,房屋抽檢軸線尺寸、構件截面尺寸均與委托方提供的設計圖紙基本一致;房屋抽檢凈高尺寸與提供的設計圖紙中層高基本相對應;抽檢螺栓的終擰扭矩多數不滿足規范要求;抽檢現場焊接全熔透焊縫均可判定合格。
(2)抽檢鋼梁撓度值均小于規范容許值,滿足規范要求;抽檢柱垂直度均小于規范允許值,滿足規范要求。
(3)受檢房屋主體結構基本完好,框架梁、柱、板及連接節點均基本完好。地坪多處出現裂紋;填充墻體多處出現豎向、斜向裂縫;室外散水沉降大于房屋主體沉降,連接處脫開;并卸貨平臺室外砌塊擋墻多有破損;個別屋面管道拉桿固定于檁條拉條上,個別梁柱節點處存在銹蝕情況。
(4)抽檢鋼柱的鋼材抗拉強度為467MPa~781MPa,鋼強度等級可達到Q345,與委托方提供的圖紙設計等級基本一致。
(5)抗震驗算結果表明,受檢房屋小剛度比、小樓層受剪承載力比值、位移角、位移比等參數均滿足規范要求,受檢房屋整體結構在地震作用下抗震能力滿足現行規范的要求。
(6)抗震承載力驗算結果表明,受檢房屋梁、柱構件的強度應力比均基本滿足要求,穩定應力比均存在不滿足驗算要求的情況;樁基承載力復核基本滿足規范要求。
(7)綜合抗震結果,受檢房屋主體結構構件抗震承載力存在不滿足C類建筑抗震要求的情況,應對房屋采取有效措施進行加固處理。
2.2 建議
(1)對于抽檢螺栓的終擰扭矩多數不滿足規范要求的情況,應全面檢查螺栓并進行擰緊處理;對于個別屋面固定于檁條拉條上的管道拉桿,應將管道拉桿移至鋼梁等受彎構件上固定,對存在銹蝕的構件進行除銹防腐處理。
(2)對室外散水、地坪、砌塊擋墻以及填充墻出現的損傷情況,建議及時修復處理,并在后續使用過程中對以上類似部位進行定期外觀質量監測,若發現使用過程中有異常情況并存在安全隱患時,應及時采取有效處理措施。
(3)本報告中的計算分析僅供設計人員參考,建議由具有相關的設計單位根據終改建方案對房屋基礎及上部結構進行驗算復核,并對不滿足計算要求的構件進行加固處理。此次改造加固施工應聘請具有的單位完成。

一、廠房承重檢測 標準樓面每平方米需承重多少公斤 按標準普通樓板150KG/平方米,圖書館的重500KG/平方米。
一種分隔承重構件。樓板層中的承重部分,它將房屋垂直方向分隔為若干層,并把人和家具等豎向荷載及樓板自重通過墻體、梁或柱傳給基礎。按其所用的材料可分為木樓板、磚拱樓板、鋼筋混凝土樓板和鋼襯板承重的樓板等幾種形式。
二、工業建筑樓面活荷載檢測
1 工業建筑樓面在生產使用或安裝檢修時,由設備、管道、運輸工具及可能拆移的隔墻產生的局部荷載,均應按實際情況考慮,可采用等效均布活荷載代替。
注:1) 樓面等效均布活荷載,包括計算次梁、主梁和中情基礎時的樓面活荷載,可分別按本規范附錄B 的規定確定。
2) 對于一般金工車間、儀器儀表生產車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間,當缺乏資料時,可按本規范附錄C 采用。
2 工業建筑樓面(包括工作平臺)上無設備區域的操作荷載,包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重,可按均布活荷載考慮,采用2.0kN/`m^2`。生產車間的樓梯活荷載,可按實際情況采用,但不宜小于3.5kN/`m^2`。
3 工業建筑樓面活荷載的組合值系數、頻遇值系數和準值系數,應按實際情況采用;但在任何情況下,組合值和頻遇值系數不應小于0.7,準值系數不應小于0.6。
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