銅川橋梁健康檢測報告辦理單位|橋梁質量檢測

橋梁的經常檢查，也稱為日常檢查，主要指對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查，及時發現缺損并進行小修保養工作。
橋梁體檢測內容如下：
(1)橋梁外觀病害檢查;
(2)橋梁結構尺寸測量;
(3)橋面線形測量;
(4)混凝土碳化檢測;
(5)混凝土強度檢測;
(6)鋼筋保護層厚度檢測;
(7)鋼筋配置情況檢測;
(8)鋼筋銹蝕程度檢測;
(9)橋梁技術狀況評定;
(10)橋梁承載能力檢算。

橋梁材料與產品檢測：
1、鋼筋：抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎。
2、預應力鋼絞線：拉伸試驗(力、規定非比例延伸率、力總伸長率)、彈性模量、松弛率。
3、橋梁錨具檢測：靜載錨固型能(錨固效率系數、總應變)、洛式硬度、性試驗。
4、橋梁橡膠支座檢測：抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、極限抗壓強度、抗剪粘結性能、抗剪老化。
5、橋梁球形支座檢測：豎向壓縮變形、外觀及內在質量、支座摩擦系數、支座轉動力矩。
6、盆式支座：豎向壓縮變形、盆環徑向變形、外觀及內在質量、支座或試件摩擦系數。
7、伸縮縫：尺寸復核、外觀質量、防水性能、拉伸壓縮時水平摩阻力、拉伸壓縮時變為均勻性。
8、波紋管。

橋梁檢測，鋼結構檢測(含索纜)
1、線形、?{何尺寸。
2、索力測量。
3、鋼結構(含索)防護涂裝檢測。
4、高強螺栓扭矩。
5、鋼結構無損探傷。
橋梁工控制方法在確定斜拉橋中間工過程理想狀態時，利用結構的無應力狀態量建立了橋梁中間狀態和成橋狀態的聯系，橋梁檢測是一種確定中間狀態結構內力和位移的計算方法。同時，依據在*結構無應力長度和無應力曲率的前提下，結構的終內力和位移與工過程無關的思想，研究了斜拉橋工過程的多工序同步作業技術和*索力調整精度的措，并討論了斜拉橋工過程結構安全性評估、狀態誤差調整和結構計算參數估計的方法。
橋梁在線安全監測內容：
(1)何線形監測和工測量,包括：拱肋線形監測、主梁線形監測、主梁撓度監測、軸線偏移測量、拱座變位測量。
(2)拱肋應力應變監測。
(3)鋼箱梁應力、應變觀測。
(4)系桿錨固端應力集中位置應力應變監測。
(5)系桿索力監測。
(6)溫度監測,包括：控制截面溫度值和?{工過程中環境溫度值。
(7)材料參數測試等。
(8)工過程穩定性的監測。

橋梁檢測案例：本次橋梁檢測項目受檢橋梁位于上海市奉賢區，為一座南北走向的3跨簡支梁橋，橋梁全長30.0m，橋梁與河道正交，跨徑組合為10.0m+10.0m+10.0m，每孔上部結構均由4榀鋼筋混凝土空心板梁組成?？招陌辶憾瞬康酌婢O板式橡膠支座。下部結構采用輕型橋臺、樁柱式橋墩。橋面總寬為4.6m，橫向布置為：0.3m(欄桿)+4.0m(通行凈寬)+0.3m(欄桿)。橋面鋪裝面層為鋼筋混凝土，兩端橋臺處設置型鋼伸縮縫。橋面兩側采用高1.1m的鋼筋混凝土花板欄桿。該橋修建于2017年，目前該橋交通狀況一般，時有重車通行。為掌握橋梁技術現狀，特委托對該橋進行專項檢查，以判定該橋目前實際的技術狀況，為橋梁的養護、維修或加固提供基礎數據和技術依據。檢查依據：1)《公路橋涵養護規范》(JTG H11-2004);2)《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/T H21-2011);3)《建筑結構檢測技術標準》(GB/T 50344-2019);4)《城市橋梁檢測與評定技術規范》(CJJ/T 233-2015)。
為便于說明，對該橋主要構件進行編號：
1)橋跨編號：由北往南依次為*1跨、*2跨、*3跨。
2)墩臺編號：由北往南依次為0#臺、1#墩、2#墩、3#臺。
3)主梁編號：按跨由東向西依次編號，編號示例：1-2#梁表示*1跨(0#橋臺與1#橋墩之間的橋跨)由東向西數*2榀主梁。
4)立柱編號：按橋墩由東向西依次編號，編號示例：1-2#立柱表示1#橋墩由東向西數*2根立柱。
1、通過對橋梁進行詳細檢查，根據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/ T H21-2011)對該橋技術狀況進行評定，該橋總體技術狀況評定為2類(有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響)。建議對該橋存在的一些表觀缺陷應及時進行維修，確保橋梁結構耐久性和使用性能不被降低。
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